[雑感]移動しない人は、永遠に『今日の焼き直しの明日』を生きることになる(note有料記事へのリンク含む)
信じられないかもしれないですけど、田舎の人ってほとんど新幹線乗らないんですよ。それどころか電車も乗らない。当然移動範囲も車の限界に制限されますが、それでは知れているんです。…
— 猫山課長 (@nekoyamamanager) 2026年8月7日
[コスプレ]電球照明のスタジオで被写体を綺麗に撮りたい
【ストロボライティング解説vol20】
— Satoshi (@Satoshi9ball) 2026年8月9日
電球のスタジオの雰囲気をおしゃれに撮りたーーーい！！
昔の僕は、おしゃれなランプとかがあるスタジオで撮影すると、
「ランプはめちゃくちゃ綺麗！でもモデルさんの顔が暗い！」
「ストロボを入れたら、急に“撮影しました感”が出る！ランプが光らない！！」… pic.twitter.com/wqMQIJ53qU
ネオンバックのスタジオもそうだなあ
[雑感]「無料」はヤバい人を引き寄せる
秋葉原の無配のやつみてたら、やっぱり「無料」ってやばい人引き寄せるので、たとえばイベントなら500円でも集金するのが、ひとまずやばい人を避ける第一防壁として機能する。
— Shara (@sugasugamomiage) 2026年8月8日
[鉄道・バス]東急グループの開発したSTRUM工法(直下地下切替工法および直上高架切替工法)は画期的であった、という話。
https://www.tokyu-cnst.co.jp/technology/1687.html
東急目黒線の再編及び地下鉄乗り入れ化工事と京王の調布付近の地下化工事の一部はこれが採用されたなあ。
現在は京王の笹塚～仙川間の連続立体高架化事業で採用されている
[雑感]「トラックドライバーになれば、責任と技術に見合うだけ稼げる」という仕事へ戻すべき。外国人でも稼げないのは厳しいと言うか論外
ヤマト運輸がベトナム人ドライバー500人採用へ。
— ゆる麻生｜再挑戦者募集中 (@piyong_digilogi) 2026年8月9日
最初に言っておきます。
制度に則って採用し、教育し、日本人と同等以上の待遇で働いてもらうのであれば、
企業として外国人を採用すること自体に何の問題もないと思います。
むしろ問題は、その先です。… https://t.co/5HdlsUHzLG
これはいわゆる個配の宅配ドライバーではなく、あくまで長距離トラックドライバーの話ではあるが
[雑感]EVが真の意味で大衆に普及するには、超えなきゃいけない決定的な条件がある。
BYDが良い悪いはさておき、EV自体は素晴らしい技術だし「なんでもかんでもEV＝悪」と決めつけるのは違うと思ってる。ただ、EVが真の意味で大衆に普及するには、超えなきゃいけない決定的な条件がある。
— DAIKUN スーパーワン (@DAIKUN_FK7) 2026年8月8日
今のEV推進派やアーリーアダプターの中には、 「バッテリーは消耗品と割り切るべき」…
5~7分以内で急速充電の全工程が終わらせられることと冬場に夏場満充電の9割は確保出来る事と何よりも冬場の-20℃の環境でちゃんと充電できる事、かな。
それと、3.11と、世界的且つ決定的にAiブームで電力需要が爆伸びして原発の電力が余る、と言う前提が崩れたので
そうなると今のEV技術が進歩しない限りはEVの立ち位置は厳しい。
[雑感]教える側の人間が(中略)こっちから聞いてみると「そんなのは自分で考えるんだよ、それが勉強だろw」とかなんとか返してくるタイプの人はこれからの時代、コミュニケーション的に厳しい
声優養成所に限った話ではないけれども、教える側の人間が嘲笑混じりの声で「いやw あのさぁww…
— 樋口あかり (@AkariHiguchi) 2026年8月8日
もうこれ、うちの兄のダメな所とかうちの職場の嫌な管理職のダメな所をほぼ完全に言語化していて
記事として取り上げるべきだと思った。
まじでうちの兄はこちらから聞くと「そんなのは自分で考えるんだよ、それがｘｘｘｘだ」とかなんとか返してきてまともに話を取り合ってくれなかったが
これを言語化出来た人がいたのか。
それだけでもうれしい。
うちの兄とかもそうだけど、
こちらを見下しているような人に限って
こういった考えをする人が多い気がする。
